ఎయిర్ కూల్డ్ రిఫ్రిజిరేటెడ్ ఎయిర్ డ్రైయర్ యొక్క అధిక ఉష్ణోగ్రత

సంపీడన గాలి వేడి వెదజల్లడం కోసం ప్రీ-కూలర్‌లోకి (అధిక ఉష్ణోగ్రత రకం కోసం) అందించబడుతుంది, ఆపై ఆవిరిపోరేటర్ నుండి విడుదలయ్యే చల్లని గాలితో ఉష్ణ మార్పిడి కోసం ఉష్ణ వినిమాయకంలోకి ప్రవహిస్తుంది, తద్వారా సంపీడన గాలి యొక్క ఉష్ణోగ్రత లోపలికి ప్రవేశిస్తుంది. ఆవిరిపోరేటర్ తగ్గించబడింది.ఉష్ణ మార్పిడి తర్వాత, సంపీడన వాయువు ఉష్ణ మార్పిడికి ఆవిరిపోరేటర్లోకి ప్రవహిస్తుంది.ఘనీభవించిన నీరు నీటి బిందువులుగా ఘనీభవించబడుతుంది, ఇది అధిక వేగంతో విభజిస్తుంది మరియు అపకేంద్ర శక్తి కారణంగా నీరు గాలి నుండి వేరు చేయబడుతుంది.విభజన తరువాత, ఆటోమేటిక్ డ్రెయిన్ వాల్వ్ నుండి నీరు విడుదల చేయబడుతుంది.శీతలీకరణ తర్వాత గాలి పీడనం యొక్క మంచు బిందువు 2 ° C కంటే తక్కువగా ఉంటుంది.చల్లబడిన గాలి గాలి ఉష్ణ మార్పిడి ద్వారా అధిక ఉష్ణోగ్రతతో ఉష్ణ మార్పిడికి ప్రవహిస్తుంది.చల్లని గాలి ఉష్ణోగ్రతను పెంచడానికి ఇన్లెట్ గాలి యొక్క వేడిని గ్రహిస్తుంది మరియు సంపీడన గాలి కూడా ద్వితీయ కండెన్సర్ గుండా వెళుతుంది.ఇది అవుట్‌లెట్ ఎయిర్ పైప్‌లైన్ ఘనీభవించకుండా ఉండేలా అవుట్‌లెట్ యొక్క ఉష్ణోగ్రతను పూర్తిగా వేడి చేస్తుంది.అదే సమయంలో, ఎయిర్ డ్రైయర్ యొక్క సంక్షేపణ ప్రభావం మరియు అవుట్లెట్ గాలి యొక్క నాణ్యతను నిర్ధారించడానికి అవుట్లెట్ గాలి యొక్క చల్లని మూలం పూర్తిగా ఉపయోగించబడుతుంది.